Europska komisija (EK) bi trebala odrediti rok za zabranu automobila na benzin i diesel na razini Europske unije kako bi se prometni sektor uskladio sa zacrtanim klimatskim ciljevima, objavilo je u srijedu devet država članica.
Predvođene Danskom i Nizozemskom, države su pismom pozvale EK na ambicioznije politike EU-a u prometu koji je odgovoran za četvrtinu stakleničkih plinova.
To mora uključivati postupni prekid prodaje novih vozila na benzinski i dizelski pogon kako bi se postigla nulta emisija stakleničkih plinova, poručile su države, a prenosi agencija Reuters.
"Moramo ubrzati zelenu tranziciju cestovnog prometa, dok zastupnici šalju jasne signale proizvođačima automobila i potrošačima diljem EU-a", rekao je danski ministar klime Dan Jorgensen.
Pismo su potpisale i Austrija, Belgija, Grčka, Irska, Litva, Luksemburg i Malta.
EK će predstaviti strože standarde emisije ugljičnog dioksida za nove automobile u lipnju u paketu mjera kojem je svrha postizanje cilja o smanjenju stakleničkih plinova za najmanje 55 posto do 2030., u odnosu na razine iz 1990. godine. Klimatska neutralnost želi se postići do 2050. godine.
Devet članica smatra kako trenutni standardi trebaju "značajno osnaživanje", a da EU treba poboljšati infrastrukturu za punjenje baterija i drugih goriva koja ne emitiraju stakleničke plinove.
EU zakoni moraju biti izmijenjeni kako bi se članicama omogućilo da na nacionalnoj razini rade na napuštanju vozila na benzin i dizel.
Dio proizvođača automobila već je iznio planove o potpunom prelasku na električna vozila. Švedski Volvo je prošli mjesec najavio da će to postići do 2030., a Ford da će svi automobili prodani u Europi do te godine također biti električni.
Britanska vlada planira zabraniti prodaju novih automobila na naftu 2030. godine.
Prošle godine se u EU-u prodalo gotovo milijun električnih vozila, odnosno 10 posto ukupne prodaje.
Predvođene Danskom i Nizozemskom, države su pismom pozvale EK na ambicioznije politike EU-a u prometu koji je odgovoran za četvrtinu stakleničkih plinova.
To mora uključivati postupni prekid prodaje novih vozila na benzinski i dizelski pogon kako bi se postigla nulta emisija stakleničkih plinova, poručile su države, a prenosi agencija Reuters.
"Moramo ubrzati zelenu tranziciju cestovnog prometa, dok zastupnici šalju jasne signale proizvođačima automobila i potrošačima diljem EU-a", rekao je danski ministar klime Dan Jorgensen.
Pismo su potpisale i Austrija, Belgija, Grčka, Irska, Litva, Luksemburg i Malta.
EK će predstaviti strože standarde emisije ugljičnog dioksida za nove automobile u lipnju u paketu mjera kojem je svrha postizanje cilja o smanjenju stakleničkih plinova za najmanje 55 posto do 2030., u odnosu na razine iz 1990. godine. Klimatska neutralnost želi se postići do 2050. godine.
Devet članica smatra kako trenutni standardi trebaju "značajno osnaživanje", a da EU treba poboljšati infrastrukturu za punjenje baterija i drugih goriva koja ne emitiraju stakleničke plinove.
EU zakoni moraju biti izmijenjeni kako bi se članicama omogućilo da na nacionalnoj razini rade na napuštanju vozila na benzin i dizel.
Dio proizvođača automobila već je iznio planove o potpunom prelasku na električna vozila. Švedski Volvo je prošli mjesec najavio da će to postići do 2030., a Ford da će svi automobili prodani u Europi do te godine također biti električni.
Britanska vlada planira zabraniti prodaju novih automobila na naftu 2030. godine.
Prošle godine se u EU-u prodalo gotovo milijun električnih vozila, odnosno 10 posto ukupne prodaje.
