Goodyear je predstavio novu revolucionarnu gumu koja bi trebala trajati 500.000 kilometara!
Konceptna guma koristi smjesu u gaznom sloju, izrađenu od gotovo svih održivih ili recikliranih materijala uključujući suncokretova ulja, smolu, prirodni kaučuk, silicijev dioksid od pepela rižine ljuske.
Suncokretova ulja i smola obnovljiva su rješenja koja zamjenjuju ulja dobivena iz nafte. Ti se materijali trenutno koriste za izradu ‘biljne tinte‘ za pisače. Goodyearov cilj je u potpunosti zamijeniti ulja dobivena iz nafte u svojim proizvodima do 2040. godine.
Guma pod nazivom Eagle GO ima potencijal da se obnovi dva puta tijekom životnog vijeka, prenosi Jutarnji list.
Također, Eagle GO koristi tehnologiju Goodyear SightLine sa senzorom koji prati najvažnije parametre gume. Radi se o tehnologiji koja značajno smanjuje otpad i povećava učinkovitost održavanjem idealnog tlaka i stanja guma.
‘Testna mula‘ Goodyeara je Citroen Oli, maleni električni automobil koji uz 40 kWh snažnu bateriju može prevaliti više od 400 kilometara.
Konceptna guma koristi smjesu u gaznom sloju, izrađenu od gotovo svih održivih ili recikliranih materijala uključujući suncokretova ulja, smolu, prirodni kaučuk, silicijev dioksid od pepela rižine ljuske.
Suncokretova ulja i smola obnovljiva su rješenja koja zamjenjuju ulja dobivena iz nafte. Ti se materijali trenutno koriste za izradu ‘biljne tinte‘ za pisače. Goodyearov cilj je u potpunosti zamijeniti ulja dobivena iz nafte u svojim proizvodima do 2040. godine.
Guma pod nazivom Eagle GO ima potencijal da se obnovi dva puta tijekom životnog vijeka, prenosi Jutarnji list.
Također, Eagle GO koristi tehnologiju Goodyear SightLine sa senzorom koji prati najvažnije parametre gume. Radi se o tehnologiji koja značajno smanjuje otpad i povećava učinkovitost održavanjem idealnog tlaka i stanja guma.
‘Testna mula‘ Goodyeara je Citroen Oli, maleni električni automobil koji uz 40 kWh snažnu bateriju može prevaliti više od 400 kilometara.
