Na osnovi posebne trošarine za izgradnju autocesta i izgradnju i rekonstrukciju ostalih cesta u BiH od početka godine do kolovoza prikupljena je 232,890.271,21 konvertibilna marka, pokazuju podaci Uprave za neizravno oporezivanje BiH.
Riječ je o trošarini koja iznosi 0,25 KM po svakoj litri goriva koja se natoči u Bosni i Hercegovini, a odluka o njezinoj primjeni donesena je početkom ove godine. Nakon višemjesečnih peripetija o načinu raspodjele novca prikupljenog po ovoj osnovi, Upravni odbor Uprave za neizravno oporezivanje je 10. srpnja 2018. godine donio odluku o privremenoj raspodjeli prihoda od cestarine za izgradnju autocesta i izgradnju i rekonstrukciju drugih cesta.
Ovom odlukom je utvrđeno da od ukupnih prihoda od cestarine za izgradnju autocesta i izgradnju i rekonstrukciju drugih cesta 10 posto ostaje na podračunu kod Centralne banke i služit će za poravnanje prihoda po utvrđivanju konačne metodologije raspodjele, a preostalih 90 posto prihoda od cestarine dijeli se između entiteta i Distrikta Brčko BiH, tako da 59% pripada Federaciji Bosne i Hercegovine, 39% pripada Republici Srpskoj i 2% pripada Distriktu Brčko BiH, navode iz Uprave za neizravno oporezivanje.
Ističu kako je Uprava, shodno navedenoj odluci, sredstva od cestarina od 0,25 KM za izgradnju autocesta i izgradnju i rekonstrukciju drugih cesta, prikupljenih u razdoblju od veljače do srpnja 2018. godine, a koja su prenesena na poseban podračun u Centralnoj banci, raspodijelila u iznosu od 172,435.961,61 KM (90% prihoda od cestarine) korisnicima.
Tako je Federaciji BiH raspoređen ukupan iznos od 101,737.217,36 KM (59%), Republici Srpskoj raspoređen je iznos od 67,250.025,03 KM (39%), dok je Distrikt Brčko BiH dobio iznos od 3,448.719,22 KM (2%).
Kada je riječ o potrošnji goriva, ona je, prema pokazateljima Uprave za neizravno oporezivanje, bila najveća u kolovozu ove godine, kada su na osnovi spomenute trošarine prikupljene 41.271.258,33 konvertibilne marke.
Najmanje je, pak, novca za ovu trošarinu prikupljeno u veljači, i to 25,873.123,77 konvertibilnih maraka.
Podaci Uprave za neizravno oporezivanje BiH dalje pokazuju kako je u ožujku po istoj osnovi prikupljeno 27,538.587,89 KM, travnju 32,946.873,56 KM, svibnju 35,485.642,21 KM, lipnju 32,086.343,59 KM te srpnju 37,688.441,86 KM.
Spomenuti iznos od 232.890.271,21 KM dovoljan je za oko 25 kilometara autoceste, ako se uzme u obzir ranije izjave nadležnih da 1.000 metara ove moderne prometnice u BiH košta od 6 do 10 milijuna maraka, naravno, ako na njoj nema nekih kompliciranih zahvata poput tunela ili vijadukta, prenosi Večernji list.
Riječ je o trošarini koja iznosi 0,25 KM po svakoj litri goriva koja se natoči u Bosni i Hercegovini, a odluka o njezinoj primjeni donesena je početkom ove godine. Nakon višemjesečnih peripetija o načinu raspodjele novca prikupljenog po ovoj osnovi, Upravni odbor Uprave za neizravno oporezivanje je 10. srpnja 2018. godine donio odluku o privremenoj raspodjeli prihoda od cestarine za izgradnju autocesta i izgradnju i rekonstrukciju drugih cesta.
Ovom odlukom je utvrđeno da od ukupnih prihoda od cestarine za izgradnju autocesta i izgradnju i rekonstrukciju drugih cesta 10 posto ostaje na podračunu kod Centralne banke i služit će za poravnanje prihoda po utvrđivanju konačne metodologije raspodjele, a preostalih 90 posto prihoda od cestarine dijeli se između entiteta i Distrikta Brčko BiH, tako da 59% pripada Federaciji Bosne i Hercegovine, 39% pripada Republici Srpskoj i 2% pripada Distriktu Brčko BiH, navode iz Uprave za neizravno oporezivanje.
Ističu kako je Uprava, shodno navedenoj odluci, sredstva od cestarina od 0,25 KM za izgradnju autocesta i izgradnju i rekonstrukciju drugih cesta, prikupljenih u razdoblju od veljače do srpnja 2018. godine, a koja su prenesena na poseban podračun u Centralnoj banci, raspodijelila u iznosu od 172,435.961,61 KM (90% prihoda od cestarine) korisnicima.
Tako je Federaciji BiH raspoređen ukupan iznos od 101,737.217,36 KM (59%), Republici Srpskoj raspoređen je iznos od 67,250.025,03 KM (39%), dok je Distrikt Brčko BiH dobio iznos od 3,448.719,22 KM (2%).
Kada je riječ o potrošnji goriva, ona je, prema pokazateljima Uprave za neizravno oporezivanje, bila najveća u kolovozu ove godine, kada su na osnovi spomenute trošarine prikupljene 41.271.258,33 konvertibilne marke.
Najmanje je, pak, novca za ovu trošarinu prikupljeno u veljači, i to 25,873.123,77 konvertibilnih maraka.
Podaci Uprave za neizravno oporezivanje BiH dalje pokazuju kako je u ožujku po istoj osnovi prikupljeno 27,538.587,89 KM, travnju 32,946.873,56 KM, svibnju 35,485.642,21 KM, lipnju 32,086.343,59 KM te srpnju 37,688.441,86 KM.
Spomenuti iznos od 232.890.271,21 KM dovoljan je za oko 25 kilometara autoceste, ako se uzme u obzir ranije izjave nadležnih da 1.000 metara ove moderne prometnice u BiH košta od 6 do 10 milijuna maraka, naravno, ako na njoj nema nekih kompliciranih zahvata poput tunela ili vijadukta, prenosi Večernji list.
