Upute za gašenje elektronike u zrakoplovu svi smo čuli, a često i ignorirali. Pilot Easy Jeta, Chris Foster otkrio je što se događa ostavite li mobitel ili tablet upaljen tijekom polijetanja, piše Independent.
"Kontrolni sustavi danas su toliko sofisticirani da se ne bi dogodilo baš ništa. Isto tako, regulacija seže u doba kad nismo imali uređaje poput iPada. Zakoni se pomalo "omekšavaju" pa danas tako elektroniku možete koristiti u zrakoplovnom modu, a u idućih nekoliko godina očekuje se još promjena", objasnio je.
Foster je otkrio i kako se vrata ne mogu otvoriti u zraku, jer mora prvo otpustiti pritisak. Isto tako, otkrio je da ni munje nisu prava prijetnja zrakoplovu, prenosi Index.hr.
"Zrakoplovi su konstruirani tako da izdrže munje i druge vremenske neprilike. No, koristimo i instrumente poput radara da izbjegnemo loše vrijeme, pa je i šansa da zrakoplov pogodi munja zaista mala...'', dodao je.
"Kontrolni sustavi danas su toliko sofisticirani da se ne bi dogodilo baš ništa. Isto tako, regulacija seže u doba kad nismo imali uređaje poput iPada. Zakoni se pomalo "omekšavaju" pa danas tako elektroniku možete koristiti u zrakoplovnom modu, a u idućih nekoliko godina očekuje se još promjena", objasnio je.
Foster je otkrio i kako se vrata ne mogu otvoriti u zraku, jer mora prvo otpustiti pritisak. Isto tako, otkrio je da ni munje nisu prava prijetnja zrakoplovu, prenosi Index.hr.
"Zrakoplovi su konstruirani tako da izdrže munje i druge vremenske neprilike. No, koristimo i instrumente poput radara da izbjegnemo loše vrijeme, pa je i šansa da zrakoplov pogodi munja zaista mala...'', dodao je.
