Predsjedatelj Vijeća ministara Bosne i Hercegovine Zoran Tegeltija i predsjednica Europske komisije Ursula von der Leyen danas su svečano otvorili novoizgrađeni tunel Ivan i dionicu autoceste Tarčin - Ivan na Koridoru Vc.
Navedena dionica duga je 6,9 kilometara i uključuje dvocijevni tunel Ivan duljine 1760 metara.
Vrijednost ugovora za izgradnju poddionice Tarčin - ulaz u tunel Ivan je 66.584.028,92 eura bez PDV-a, a financiran je sredstvima Europske investicijske banke (EIB) i bespovratnim sredstvima EU osiguranim u okviru Agendu povezivanja kroz Investicijski okvir za zapadni Balkan (WBIF) od 11,7 milijuna eura.
Tunel Ivan je dvocijevni tunel s po dvije prometne trake i prolazi kroz planinski prijevoj Ivan-Sedlo. Ukupna dužina desne tunelske cijevi je 1721,50 m, dok je lijeva tunelska cijev duga 1761,50 m i nalazi se ispod postojećeg tunela Ivan na magistralnoj cesti M-17. Nadmorska visina na ovoj lokaciji kreće se od 500 do 1.020 m, a maksimalna visina gornjeg sloja iznad konstrukcije tunela je oko 200 m.
Vrijednost ugovora za izgradnju tunela Ivan iznosi 57.628.570,37 eura bez PDV-a. Sredstva su osigurana preko Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u iznosu od 50 milijuna eura te bespovratnih sredstava Europske unije od 11,4 milijuna eura odobrenih u okviru WBIF-a.
Ugovor za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, dionica Tarčin – Konjic, dionica Tarčin – Ivan, LOT 1, Tarčin – ulaz u tunel Ivan potpisan je 24. kolovoza 2020. godine.
Izvođač radova je konzorcij koji čine Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo (BiH) i Granit AD Skoplje (Sjeverna Makedonija). Nadzor nad građenjem provodi Institut IGH, d.d. Zagreb (Hrvatska).
Navedena dionica duga je 6,9 kilometara i uključuje dvocijevni tunel Ivan duljine 1760 metara.
Vrijednost ugovora za izgradnju poddionice Tarčin - ulaz u tunel Ivan je 66.584.028,92 eura bez PDV-a, a financiran je sredstvima Europske investicijske banke (EIB) i bespovratnim sredstvima EU osiguranim u okviru Agendu povezivanja kroz Investicijski okvir za zapadni Balkan (WBIF) od 11,7 milijuna eura.
Tunel Ivan je dvocijevni tunel s po dvije prometne trake i prolazi kroz planinski prijevoj Ivan-Sedlo. Ukupna dužina desne tunelske cijevi je 1721,50 m, dok je lijeva tunelska cijev duga 1761,50 m i nalazi se ispod postojećeg tunela Ivan na magistralnoj cesti M-17. Nadmorska visina na ovoj lokaciji kreće se od 500 do 1.020 m, a maksimalna visina gornjeg sloja iznad konstrukcije tunela je oko 200 m.
Vrijednost ugovora za izgradnju tunela Ivan iznosi 57.628.570,37 eura bez PDV-a. Sredstva su osigurana preko Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD) u iznosu od 50 milijuna eura te bespovratnih sredstava Europske unije od 11,4 milijuna eura odobrenih u okviru WBIF-a.
Ugovor za izgradnju autoceste na Koridoru Vc, dionica Tarčin – Konjic, dionica Tarčin – Ivan, LOT 1, Tarčin – ulaz u tunel Ivan potpisan je 24. kolovoza 2020. godine.
Izvođač radova je konzorcij koji čine Euro-Asfalt d.o.o. Sarajevo (BiH) i Granit AD Skoplje (Sjeverna Makedonija). Nadzor nad građenjem provodi Institut IGH, d.d. Zagreb (Hrvatska).
