Volkswagen Golf treće generacije nije posebno zanimljiv automobil, no jedan primjerak u Njemačkoj je privukao pažnju.
Teško je vjerovati da bi nekoga bar malo zainteresirao automobil star 26 godina s oguljenim lakom, potrošenom unutrašnjosti i čeličnim felgama, ali izuzetaka uvijek ima.
Na videoservisu YouTube je objavljen video na kojem je prikazan Golf treće generacije koji je prešao 1.100.000 kilometara.
Automobil je proizveden 1995. godine te ga pokreće 1,9-litarski dizelski motor koji razvija 67 KS i 124 Nm obrtnog momenta. Iako je star 26 godina, na dijelu njemačkog puta bez ograničenja brzine dostigao je maksimalnih 170 km/h.
Ovaj video podsjeća da tradiciju Golfa s dvoja vrata koja je trajala desetljećima, a koja je prekinuta tijekom životnog ciklusa sedme generacije. Razlog za to je sve slabija potražnja, kao i rezanje troškova.
Uskoro će i nekada izuzetno popularni Volkswagenov TDI motor u mirovinu zahvaljujući sve strožijim zakonima o emisiji plinova zbog kojih Volkswagen ubrzava svoje planove elektrifikacije, javlja Klix.
Teško je vjerovati da bi nekoga bar malo zainteresirao automobil star 26 godina s oguljenim lakom, potrošenom unutrašnjosti i čeličnim felgama, ali izuzetaka uvijek ima.
Na videoservisu YouTube je objavljen video na kojem je prikazan Golf treće generacije koji je prešao 1.100.000 kilometara.
Automobil je proizveden 1995. godine te ga pokreće 1,9-litarski dizelski motor koji razvija 67 KS i 124 Nm obrtnog momenta. Iako je star 26 godina, na dijelu njemačkog puta bez ograničenja brzine dostigao je maksimalnih 170 km/h.
Ovaj video podsjeća da tradiciju Golfa s dvoja vrata koja je trajala desetljećima, a koja je prekinuta tijekom životnog ciklusa sedme generacije. Razlog za to je sve slabija potražnja, kao i rezanje troškova.
Uskoro će i nekada izuzetno popularni Volkswagenov TDI motor u mirovinu zahvaljujući sve strožijim zakonima o emisiji plinova zbog kojih Volkswagen ubrzava svoje planove elektrifikacije, javlja Klix.
