Istraživanje na 5.500 kamera pokazuje kako povećavaju mogućnost nesreće jer nailaskom na njihovu blizinu vozači agresivno koče kako bi izbjegli kazne.
Kamere koje snimaju brzinu prometa opasne su jer tjeraju vozače da agresivno koče te tako povećavaju mogućnost nesreće, navodi AOL prenoseći istraživanje obavljeno u Engleskoj, prenosi Tportal.hr
Tamošnji RAC, odnosno HAK proveo je istraživanje na čak 5.500 kamera u razdoblju od 2011. do 2015., a netom objavljeni podaci kažu kako čak 80 posto njih povećava rizik od nesreće.
Istraživači su tisuće automobila opremili crnim kutijama koje su bilježile sve njihove podatke, a snažno kočenje bilo je najčešći potez prilikom nailaska na kamere.
To je dodatno pojačano kod onih vozača koji su koristili aplikacije s GPS podacima o lokacijama kamera što je dovelo do toga da su vozili maksimalno brzo do lokacije kamere pa su kočili nakon obavijesti da spuste brzinu.
Kamere koje snimaju brzinu prometa opasne su jer tjeraju vozače da agresivno koče te tako povećavaju mogućnost nesreće, navodi AOL prenoseći istraživanje obavljeno u Engleskoj, prenosi Tportal.hr
Tamošnji RAC, odnosno HAK proveo je istraživanje na čak 5.500 kamera u razdoblju od 2011. do 2015., a netom objavljeni podaci kažu kako čak 80 posto njih povećava rizik od nesreće.
Istraživači su tisuće automobila opremili crnim kutijama koje su bilježile sve njihove podatke, a snažno kočenje bilo je najčešći potez prilikom nailaska na kamere.
To je dodatno pojačano kod onih vozača koji su koristili aplikacije s GPS podacima o lokacijama kamera što je dovelo do toga da su vozili maksimalno brzo do lokacije kamere pa su kočili nakon obavijesti da spuste brzinu.
