Vlada Federacije BiH prebacit će 120 milijuna maraka „Autocestama FBiH“ za financiranje gradnje brze ceste Lašva – Nević-Polje (Travnik), koja bi se trebala početi graditi na ljeto, objavio je Dnevni avaz.
Radi se o sredstvima koja su pripala Federaciji na osnovu isplate klirinškog duga Rusije Bosni i Hercegovini, a sporazum je prije nekoliko dana u Moskvi potpisao državni ministar financija Vjekoslav Bevanda. Čim ova sredstva budu operativna, a to se očekuje u narednim mjesecima, odmah će biti prebačena Autocestama FBiH, što je za Avaz potvrdio i Adnan Terzić, direktor ove kompanije.
- To je najava i obećanje premijera Federacije Fadila Novalića. Istina je da se radi o sredstvima iz klirinškog duga. Mi se već pripremamo za eksproprijaciju zemljišta. Pripremamo i tendersku dokumentaciju, da kada nam prebace sredstva, odmah raspišemo tender za izbor izvođača radova - kaže Terzić.
Ukupna vrijednost ove dionice duge oko 23,6 kilometara iznosi 183 milijuna eura, a ostatak sredstava bit će osiguran različitim izvorima financiranja. Povezivanjem ove ceste s Koridorom 5C, središnje područje BiH dobilo bi najbolju prometnu vezu sa srednjom Europom i Jadranom na jugu.
Predviđena je i gradnja kompletne Lašvanske petlje s dva odvojena kolovoza, svaki sa po dvije prometne trake. Za eksproprijaciju zemljišta izdvojeno je 40 milijuna KM, a potrebno je ukloniti 124 objekta.
Cijela dionica prve faze radova podijeljena je na tri poddionice: Lašva - Kaonik, Kaonik - Vitez i Vitez – Nević-Polje. Polazna točka gradnje je na Koridoru 5C (Lašvanska petlja) i završava se na petlji Nević-Polje u blizini Travnika.
„Autoceste FBiH“ prije mjesec su raspisala i tender za projektiranje druge faze radova, od Nević-Polja do Jajca. Vrijednost ovih radova je 550 milijuna eura. Gradnjom ove dionice stječu se uvjeti za spajanje s Krajinom.
Dnevnik.ba
Radi se o sredstvima koja su pripala Federaciji na osnovu isplate klirinškog duga Rusije Bosni i Hercegovini, a sporazum je prije nekoliko dana u Moskvi potpisao državni ministar financija Vjekoslav Bevanda. Čim ova sredstva budu operativna, a to se očekuje u narednim mjesecima, odmah će biti prebačena Autocestama FBiH, što je za Avaz potvrdio i Adnan Terzić, direktor ove kompanije.
- To je najava i obećanje premijera Federacije Fadila Novalića. Istina je da se radi o sredstvima iz klirinškog duga. Mi se već pripremamo za eksproprijaciju zemljišta. Pripremamo i tendersku dokumentaciju, da kada nam prebace sredstva, odmah raspišemo tender za izbor izvođača radova - kaže Terzić.
Ukupna vrijednost ove dionice duge oko 23,6 kilometara iznosi 183 milijuna eura, a ostatak sredstava bit će osiguran različitim izvorima financiranja. Povezivanjem ove ceste s Koridorom 5C, središnje područje BiH dobilo bi najbolju prometnu vezu sa srednjom Europom i Jadranom na jugu.
Predviđena je i gradnja kompletne Lašvanske petlje s dva odvojena kolovoza, svaki sa po dvije prometne trake. Za eksproprijaciju zemljišta izdvojeno je 40 milijuna KM, a potrebno je ukloniti 124 objekta.
Cijela dionica prve faze radova podijeljena je na tri poddionice: Lašva - Kaonik, Kaonik - Vitez i Vitez – Nević-Polje. Polazna točka gradnje je na Koridoru 5C (Lašvanska petlja) i završava se na petlji Nević-Polje u blizini Travnika.
„Autoceste FBiH“ prije mjesec su raspisala i tender za projektiranje druge faze radova, od Nević-Polja do Jajca. Vrijednost ovih radova je 550 milijuna eura. Gradnjom ove dionice stječu se uvjeti za spajanje s Krajinom.
Dnevnik.ba
