Njemački gigant Volkswagen obustavit će proizvodnju u svojoj glavnoj tvornici u Wolfsburgu zbog novih standarda testiranja WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) koji će stupiti na snagu od 1. rujna.
WLTP testovi će pokazivati podatke emisije plinoa u realnim vozačkim uvjetima, za razliku od pretnodnih NEDC testova koji su prikazivali samo hipotetičke scenarije, pa će sada rezultati biti značajno rigorozniji kada je u pitanju razina CO2.
Nov načini testiranja emisije štetnih plinova značajno utječu na proizvođače, pa je tako Porsche nedavno priopćio da će obustaviti prodaju nekoliko modela.
U međuvremenu, VW će potpuno obustaviti proizvodnju u Wolfsburgu jer kompanija proizvodi samo vozila koja ispunjavaju nova pravila.
To će izravno utjecati na isporuku i prodaju VW vozila, jer ovaj gigant mora testirati više od 200 varijanti različitih modela i za sve dobiti dozvoljene vrijednosti u vrlo kratkom razdoblju.
Problem je što novi testovi emisije plinova traju tri, četiri puta duže nego prethodni.
VW nije priopćio detalje u vezi sa modelima čija će proizvodnja biti obustavljena, niti kada će fabrika opet dostići maksimalni kapacitet proizvodnje.
Predstavnici sindikata radnika su već krizirali ovu odluku, ali za sada nema informacija da li će poduzeti neke konkretne mjere kako bi izbjegli prestanak rada.
WLTP testovi će pokazivati podatke emisije plinoa u realnim vozačkim uvjetima, za razliku od pretnodnih NEDC testova koji su prikazivali samo hipotetičke scenarije, pa će sada rezultati biti značajno rigorozniji kada je u pitanju razina CO2.
Nov načini testiranja emisije štetnih plinova značajno utječu na proizvođače, pa je tako Porsche nedavno priopćio da će obustaviti prodaju nekoliko modela.
U međuvremenu, VW će potpuno obustaviti proizvodnju u Wolfsburgu jer kompanija proizvodi samo vozila koja ispunjavaju nova pravila.
To će izravno utjecati na isporuku i prodaju VW vozila, jer ovaj gigant mora testirati više od 200 varijanti različitih modela i za sve dobiti dozvoljene vrijednosti u vrlo kratkom razdoblju.
Problem je što novi testovi emisije plinova traju tri, četiri puta duže nego prethodni.
VW nije priopćio detalje u vezi sa modelima čija će proizvodnja biti obustavljena, niti kada će fabrika opet dostići maksimalni kapacitet proizvodnje.
Predstavnici sindikata radnika su već krizirali ovu odluku, ali za sada nema informacija da li će poduzeti neke konkretne mjere kako bi izbjegli prestanak rada.
