Nitko ne vozi auta stara dvadeset godina zato što mu je to želja već što nema mogućnost za novija
Što starije vozilo to će biti skuplja registracija, plan je prometa i veza Bosne i Hercegovine koji je omogućen usvajanjem izmjena Zakona o sigurnosti prometa BiH u Zastupničkom domu Parlamenta Bosne i Hercegovine.
Iz ministarstva prometa i veza Bosne i Hercegovine pojasnili su da je cilj da poskupi registracija za starija vozila koja su veći zagađivači zraka i da se na taj način građani stimuliraju na vožnju novijih vozila.
U ministarstvu još nisu mogli precizirati kolika će biti razlika u cijeni registracije starih i novih vozila. To će najvjerojatnije biti određeno u Pravilniku o tehničkim pregledima i registraciji koji je u pripremi.
''Građani su uglavnom još bez komentara ali pojašnjavaju Ministarstvu da nitko ne vozi auta stara dvadeset godina zato što mu je to želja već što nema mogućnost za novija'', navodi primjerice BN televizija, prenosi Bljesak.info
Što starije vozilo to će biti skuplja registracija, plan je prometa i veza Bosne i Hercegovine koji je omogućen usvajanjem izmjena Zakona o sigurnosti prometa BiH u Zastupničkom domu Parlamenta Bosne i Hercegovine.
Iz ministarstva prometa i veza Bosne i Hercegovine pojasnili su da je cilj da poskupi registracija za starija vozila koja su veći zagađivači zraka i da se na taj način građani stimuliraju na vožnju novijih vozila.
U ministarstvu još nisu mogli precizirati kolika će biti razlika u cijeni registracije starih i novih vozila. To će najvjerojatnije biti određeno u Pravilniku o tehničkim pregledima i registraciji koji je u pripremi.
''Građani su uglavnom još bez komentara ali pojašnjavaju Ministarstvu da nitko ne vozi auta stara dvadeset godina zato što mu je to želja već što nema mogućnost za novija'', navodi primjerice BN televizija, prenosi Bljesak.info
