Ruski znanstvenici zajedno s partnerima iz Europe razvijaju hipersonični zrakoplov na tekući vodik, izjavio je glavni direktor Središnjeg aerohidrodinamičnog instituta (CAGI) Kiril Sipalo.
Te radnje se izvode u okviru projekta ''High Speed Experimental Fly Vehicles'' (Eksperimentalna leteća vozila velike brzine). Kao gorivo te letjelice će koristiti vodik.
''Zrakoplov budućnosti nije samo jedan, to je serija zrakoplova. To su supersonične, a u budućnosti i hipersonične letjelice, uključujući i orbitalne zrakoplove, koji će omogućiti da se višestruko skrati vrijeme prijevoza putnika i robe do udaljenih lokacija'', rekao je Sipalo.
Zrakoplov bi trebalo biti sigurniji i udobniji od postojećih.
U projektu, osim instituta CAGI, sudjeluju i Središnji institut za zrakoplovne motore, Institut za aeronautiku ''Gromov'' i Moskovski fizičko-tehnički institut.
Strani proizvođači u projektu su iz Europske svemirske agencije, Francuskog centra za aerosvemirska istraživanja (ONERA) i Talijanskog centra za aerosvemirska istraživanja (CIRA), prenosi Sputnik.
Te radnje se izvode u okviru projekta ''High Speed Experimental Fly Vehicles'' (Eksperimentalna leteća vozila velike brzine). Kao gorivo te letjelice će koristiti vodik.
''Zrakoplov budućnosti nije samo jedan, to je serija zrakoplova. To su supersonične, a u budućnosti i hipersonične letjelice, uključujući i orbitalne zrakoplove, koji će omogućiti da se višestruko skrati vrijeme prijevoza putnika i robe do udaljenih lokacija'', rekao je Sipalo.
Zrakoplov bi trebalo biti sigurniji i udobniji od postojećih.
U projektu, osim instituta CAGI, sudjeluju i Središnji institut za zrakoplovne motore, Institut za aeronautiku ''Gromov'' i Moskovski fizičko-tehnički institut.
Strani proizvođači u projektu su iz Europske svemirske agencije, Francuskog centra za aerosvemirska istraživanja (ONERA) i Talijanskog centra za aerosvemirska istraživanja (CIRA), prenosi Sputnik.
